Lübeck bekommt die bundesweit ersten trafficpilot Displays für Fahrradfahrer

Lübecks Grüne-Welle-Assistent startet

‍

Die Hansestadt Lübeck macht einen entscheidenden Schritt in Richtung intelligente Mobilität: Unter dem Namen VIAAflow steht den Lübecker Verkehrsteilnehmern der Service des Ampelphasenassistenten trafficpilot zur Verfügung, der mit Hilfe von Echtzeitdaten der Lichtsignalanlagen über den zu erwartenden Signalzustand - Grün oder Rot - informiert. 47 Ampelkreuzungen sind aktuell an das System angebunden. Ziel ist es, den Verkehrsfluss zu verstetigen, Wartezeiten an Ampeln zu reduzieren und das Vorankommen in der Stadt angenehmer zu gestalten. Davon profitieren alle Verkehrsteilnehmer, denn weniger Anhalte- und Anfahrvorgänge sorgen für einen gleichmäßigeren Verkehrsfluss, während Radfahrende komfortabler und entspannter von Ampel zu Ampel unterwegs sein können.

Sechs trafficpilot Displays im Einsatz

In der Fackenburger Allee startet außerdem eine Testphase für ein innovatives Pilotprojekt. Dort ermöglichen sechs Displays mit datenschutzkonformer Sensorik, die individuellen Geschwindigkeitsempfehlungen für Radfahrende auch ohne Smartphone sichtbar zu machen. Dabei werden auf den drei Displays stadteinwärts und auf den drei Displays stadtauswärts zwei unterschiedliche Darstellungsvarianten getestet. Auf www.luebeck.de/viaaflow kann jeder für seine bevorzugte Variante abstimmen. Bis Ende des Jahres erfolgt die Evaluation der Testphase bevor die besser getestete Anzeigevariante in beiden Richtungen dauerhaft zum Einsatz kommt.

‍

VIAAflow ist Teil des Projekts VIAA – Lübecks Verkehrsmanagementsystem wird intelligent, analytisch und agil. Mit dem neuen Verkehrsmanagementsystem schafft die Hansestadt Lübeck die Grundlage für eine moderne, digital vernetzte und intelligente Verkehrssteuerung. Ziel des Projekts VIAA ist es, Staus und Verzögerungen schneller zu erkennen, den Verkehrsfluss für alle Verkehrsteilnehmenden zu verbessern und Emissionen durch unnötige Stopps zu reduzieren. Gleichzeitig entstehen neue Möglichkeiten für eine datenbasierte Verkehrsplanung und eine effizientere Steuerung des städtischen Verkehrs.

‍

‍